【時報記者莊丙農台北報導】繼長榮(2603)後，陽明(2609)今天也開始進行處置交易，量能大幅萎縮下，盤中呈現震盪走勢，跌幅一度超過3％又翻紅走揚，震幅逾6％。陽明今天起至7月5日止，以人工管制之撮合終端機執行撮合作業，每5分鐘撮合一次。航運股持續轉熱，目前有長榮、陽明、四維航(5608)、正德(2641)等正進行處置交易，還有多檔已經是注意股票。不管是處置或者注意股票，強勁基本面止不住航運股價近期持續創高，已經有7檔航運股站上三位數。6月18日最新公告上海出口貨櫃SCFI綜合指數達3,748點，運價續創歷史新高。各航線中，美東線上漲4.2％，美西線上漲1.2％，地中海線上漲1.9％，歐洲線及亞洲線運價持平，運價漲勢未見歇息。目前滯留於深圳鹽田港貨櫃已逾35萬TEU，影響性更勝於蘇伊士運河壅堵事件。根據全球貨櫃航運龍頭馬士基(Maersk)表示，預計貨運延遲時間達兩周以上，將使得短中期櫃位更為稀缺，櫃位供給延續偏緊格局。由於櫃位供給受限，且進入美洲線傳統旺季，預期艙位吃緊將帶動貨櫃運價續揚。陽明7月1日開始調漲綜合費率上漲附加費(GRI)，並將從7月15日再度調漲美東線/美西線GRI，每TEU加徵900美元，每FEU加徵1000元。地中海航運(MSC)則預計於7月1日開始針對出口至美國及加拿大地區運費調漲，各大航商紛紛喊漲運費，旺季將出現更旺情況，貨櫃航商獲利只會越來越好。
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【財訊快報／林浩博】外電報導，延續上週的漲勢，週一油價擴大漲幅。 西德州7月原油期貨價格勁揚2.02美元或2.82%，收報每桶73.66美元。布蘭特8月原油期貨價格大漲1.39美元或1.89%，收報每桶74.9美元。
需求的復甦，以及對美元貶值的預期心理，都給予了油價支撐。國際美元指數周一下滑0.36%至91.8945。通常油價和美元的走勢呈現負相關。
上周周線西德州和布蘭特分別漲1%與1.1%。
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2020年疫情擾亂，沒想到房價不僅不受影響，還漲聲響起，根據台灣房屋集團統計小宅交易結果顯示，桃園2房的平均總價在760萬元，自2013年第一季起，創下31季以來新高點；1房產品，平均總價384萬元，為31季來的第三高記錄！台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧表示，桃園市小宅交易愈來愈多，2020年第三季2房住宅之交易，平均房屋總價來到760萬元，與上季就上漲了6%；與過去2013年第一季平均總價531萬元比，漲幅實在驚人，7年來上漲幅度達43.1%，足足增加了229萬元的房價負擔。另外1房住宅產品，2020年第三季平均住宅總價384萬元與7年前平均總價274萬元相比，也有4成漲幅，總價增加了110萬元的負荷。根據最新實價統計，2020年桃園市小宅交易量約7,500件，其中各行政區小宅交易量破千件，分別是桃園區冠軍達2,128件，其次是中壢區1,807件。桃園房市的指標區藝文特區是購屋族考量的熱區，由於該區房價較高因此連帶拉抬周邊中路重劃區之買氣，該區亦成為自住小資族首選；而小檜溪重劃區亦帶動，鄰近生活機能完善的大有、大業商圈的房市熱潮，桃園火車站前後站商圈以及經國特區等，中壢區則是在海華商圈、中壢與內壢火車站前後站商圈、中壢工業區以及高鐵特區，都是近期交易熱區，而些熱區都是有交通可供通勤便捷且生活機能完整的區域。
小檜溪重劃區房市示意照。(台灣房屋提供)桃園市小檜溪重劃區帶動鄰近生活機能完善的大有、大業商圈的房市熱潮。(台灣房屋提供)江怡慧分析，社會人口結構改變使得現今家庭結構由傳統大家庭轉型為核心家庭、總生育率降低以及離婚率增，再加上中大坪數住宅總價較高，對於中小家庭、單身貴族容易產生較高的經濟負擔壓力，因此兩房或一房產品小戶型住宅相對總價低，且空間可滿足需求，因而民眾傾向入手的住宅類型。此外，住宅單價持續緩升，房貸利率推持低檔，讓民眾意識到，繳房租無中是在幫房東養房繳房貸，時間拉長來看，同樣租了20年與繳20年房貸，一種是無殼蝸牛而一種是有屋階級，「租不如買」的想法油然而生，輕負擔就先買小宅，相對房貸總額較輕鬆，未來錢只會越來越「薄」，買房就像是大型權值股，很難一次下手，每月繳房貸如同定時定額扣款投資的概念，租金拿來付房貸還能當投資、存房抗通膨，從另一個角度而言，買屋也等於是存房的概念。
桃園市近8年每季小宅交易平均價總價一覽表。(台灣房屋提供)
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